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TikTok Shop與Tokopedia聯(lián)手推出商城
2024-07-23

TikTok Shop與Tokopedia聯(lián)手推出商城

7月23日消息,TikTok Shop與Tokopedia聯(lián)手推出TikTok Shop Tokopedia Mall。

Shop Tokopedia Mall的賣家可享有專屬徽章提升信任度、更多管理特權(quán)、特別優(yōu)惠券及全面營銷解決方案,包括主橫幅展示和參加各類黃金時(shí)段促銷活動(dòng),如雙倍優(yōu)惠日,從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長高達(dá)三倍。尤其是時(shí)尚品類賣家,成為官方商店后平均銷售額激增了三倍。

入駐Shop Tokopedia Mall需滿足特定條件,包括:持有品牌所有權(quán)/官方經(jīng)銷商授權(quán)、銷售正品、參與免運(yùn)費(fèi)計(jì)劃以及提供15天內(nèi)無理由退貨服務(wù)。


Lazada馬來西亞站將推出自動(dòng)退貨功能

自7月26日起,Lazada馬來西亞站將推出自動(dòng)退貨功能。若違反2個(gè)工作日SLA退貨請求或質(zhì)量檢查(過去30天內(nèi)超過兩次),將激活該功能。激活后,低于60令吉訂單系統(tǒng)自動(dòng)向買家退款,超過60令吉訂單系統(tǒng)自動(dòng)授權(quán)買家退貨。檢查狀態(tài)或停用可轉(zhuǎn)到 Orders>Return Orders >Reverse Bot 。


eBay英國站發(fā)布指南

7月23日消息,eBay英國站發(fā)布:eBay賣家如使用DHL Parcel UK(UK Mail)追蹤號碼,可以將DHL eCommerce UK作為物流承運(yùn)商名稱。如果賣家直接通過訂單添加追蹤詳情,則需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)母?,選擇DHL eCommerce UK作為結(jié)賬物流承運(yùn)商(checkout carrier)。如果賣家通過API上傳追蹤詳情,或者賣家?guī)粲傻谌椒?wù)提供商支持,則需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷摹?br/>

12/31前,亞馬遜歐洲站賣家若未提供商品原產(chǎn)地COO信息將被禁止跨境銷售

根據(jù)最新規(guī)定,亞馬遜將從即日起收集通過其物流(FBA)尾程物流計(jì)劃派送商品的原產(chǎn)國/原產(chǎn)地(COO)信息,以符合歐盟-英國海關(guān)貿(mào)易法規(guī)。

如果商品是完全在一個(gè)國家/地區(qū)生產(chǎn)或制造的,則該國家/地區(qū)通常即為此商品的原產(chǎn)國/原產(chǎn)地。如果商品的生產(chǎn)或制造涉及多個(gè)國家/地區(qū),那么原產(chǎn)國/原產(chǎn)地通常是商品最后發(fā)生“實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)變”的地方。

若賣家未在2024年12月31日前提供現(xiàn)有商品的COO信息,這些商品將被視為不合規(guī),并會被禁止跨境銷售。新商品未提供COO信息,將無法創(chuàng)建。

賣家需下載“分類商品報(bào)告”查看未提供COO信息的SKU,并聯(lián)系賣家支持獲取訪問權(quán)限。


拼多多攜手山東港口布局這一業(yè)務(wù)

7月23日消息,山東港口中韓跨境電商“5日達(dá)特送”業(yè)務(wù)在韓國平澤成功啟動(dòng)。電商貨物通過山東港口出口,經(jīng)韓國平澤港清關(guān),遞交快遞公司后高效交付至消費(fèi)者手中,為拼多多TEMU等大型跨境電商平臺走出國門提供了全鏈條的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。自今年3月,山東港口成功打通韓國電商特送網(wǎng)絡(luò)以來,TEMU業(yè)務(wù)月單量已迅速攀升至100余萬單,并呈上漲趨勢,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場競爭力。


重慶中歐班列直達(dá)土耳其南通道線路再縮短運(yùn)輸時(shí)間

近日,一列由重慶始發(fā)的土耳其伊斯坦布爾直達(dá)班列順利運(yùn)抵,全程運(yùn)輸時(shí)效21天。這是重慶中歐班列開通的第三條南通道線路。


巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線(又稱BTK鐵路),是中歐班列南通道線路中的重要組成部分,在完成歷時(shí)近兩年的擴(kuò)能升級改造后,于今年5月20日開始投入使用。對此,渝新歐公司迅速作出反應(yīng),于次月即試行該鐵路直達(dá)線路。相較于傳統(tǒng)的“跨兩?!蹦贤ǖ谰€路,此條新線路無需再跨越黑海,貨物跨里海到達(dá)巴庫后,直接從格魯吉亞第比利斯鐵路分撥,經(jīng)過卡爾斯直達(dá)土耳其,從而極大地避免了黑海天氣和船期等因素的影響。


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